2K311101   热力管道施工的基本技术要求

(1) 熟读设计图纸,只才图纸中不明白的地方,预先作出记录,应在交底时彻底问明白。

(2) 钢管的材质和壁厚偏差应符合国家现行钢管制造技术标准,必须具有制造厂的产品证书,证书中所缺项目应作补充检验。

(3) 热力管网中所用的阀门,必须有制造厂的产品合格证和工程所在地阀门检验部门的检验合格证明。

(4) 管网工程的测量范围,应从热源外墙测至供热点或与用户连接的井室。

(5) 施工前,应对开槽范围内的地上地下障碍物进行现场核查及坑探。

(6) 管件制作和可预组装的部分宜在管道安装前完成 , 并经检验合格。

(7) 管道安装前 , 应完成支架安装 , 支架的位置应正确、平整、牢固 , 坡度符合设计规定。最常见的支吊架有 : 固定支架、滑动支架、导向支架及弹簧支架。

(8) 在施工中热力管道的连接主要有 : 螺纹连接、法兰连接及焊接。螺纹连接仅适用于小管径、小压力和较低温度的情况。热力网管道的连接一般应采用焊接。

(9)管道穿过墙壁、楼板处应安装套管。穿墙套管长度应大于墙厚 20~25mm 。穿过楼板的套管应高出地面 5Omm 。

(10) 穿越工程的施工方法、工作坑的位置及工程进行程序应取得穿越部位有关管理单位的同意和配合。

(11) 对接管口时 , 应检查管道平直度 , 在距接口中心 20Omm 处测量 , 允许偏差lmm, 在所对接管子的全长范围内 , 最大偏差值应不超过 10mm 。

(12)土方开挖至槽底后 , 应由设计单位验收地基 , 对松软地基及坑洞应由设计单位提出处理意见。

(13) 沟槽、井室的主体结构经隐蔽工程验收合格及竣工测量后 , 应及时进行回填土。

(14) 施工间断时 , 管口应用堵板封闭 , 雨季用的堵板尚应具有防止泥浆进入管腔的功能。

(15) 有补偿器装置的管道 , 在补偿器安装前 , 管道和固定支架不得进行固定连接。

(16) 对热力管道焊缝质量的检验 , 应按以下次序分别进行 :

①表面质量检验。

②无损检验。

③强度和严密性试验。

(17) 对已预制了防腐层和保温层的管道及附件 , 在吊装和运输前必须制订严格的防止损坏的技术措施 , 并认真实施。

(18) 热力管道施工完成后 , 应进行水压试验、管道冲洗、刷漆、保温及试运行 , 热力管网试运行的时间为 : 在设计参数下连续热运行 72h 。
(19) 管网工程竣工后 , 应进行符合当地城市规划管理部门要求的全部平面位置和高程测量。

2K311111   燃气管道施工的基本技术要求

(1) 高压和中压 A 燃气管道 , 应采用钢管 ; 中压 B 和低压燃气管道 , 宜采用钢管或机械接口铸铁管。中、低压地下燃气管道采用聚乙烯管材时 , 应符合有关的规定。

(2) 地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。

(3) 地下燃气管道埋设的最小覆土厚度 ( 路面至管顶 ) 应符合下列要求：

埋设在车行道下时 , 不得小于 0.9m； 埋设在非车行道下时，不得小于 0.6m；埋设在庭院时，不得小于 0.3m；埋设在水田下时，不得小于 0.8m( 当采取行之有效的防护措施 后 , 上述规定均可适当降低 ) 。

(4) 地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越 , 并不宜与其他管道或电缆同沟敷设。当需要同沟敷设时，必须采取防护措施。 |

(5)地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时 ,应将燃气管道敷设于套管内。套管伸出构筑物外壁不应小于表 2K31111-1 中燃气管道与该构筑物的水平距离。套管两端的密封材料应采用柔性的防腐、防水材料密封。

(6) 燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应符合下列要求：

①穿越铁路和高速公路的燃气管道 , 其外应加套管 , 并提高绝缘防腐等级。

②穿越铁路的燃气管道的套管 , 应符合下列要求 :

·套管埋设的深度 : 铁路轨道至套管顶不应小于 1.20m, 并应符合铁路管理部门的要求。

·套管宜采用钢管或钢筋混凝土管。

·套管内径应比燃气管道外径大 l00mm以上。

·套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管。

·套管端部距路堤坡角外距离不应小于 2.Om 。

③燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内；穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车和城镇主要干道的燃气管道的套管或地沟，应符合下列要求 :

·套管内径应比燃气管道外径大 l00mm 以上 , 套管或地沟两端应密封，在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管。

·套管端部距电车道边轨不应小于 2.Om，距道路边缘不应小于 1.Om 。

·燃气管道宜垂直穿越铁路、高越公路、电车轨道和城镇主要干道。

(7) 燃气管道通过河流时 , 可采用穿越河底或采用管桥跨越的形式。当条件许可也可利用道路桥梁跨越河流 , 并应符合下列要求：

①利用道路桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输送压力不应大于 0.4MPa 。

②当燃气管道随桥梁敷设或采用管桥跨越河流时 , 必须采取安全防护措施。

③燃气管道随桥梁敷设，宜采取如下安全防护措施 :

·敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管 , 尽量减少焊缝 , 对焊缝进行 100% 无损探伤。

·跨越通航河流的燃气管道管底标高 , 应符合通航净空的要求 , 管架外侧应设置护桩。

·在确定管道位置时 , 应与随桥敷设的其他可燃的管道保持一定间距。

·管道应设置必要的补偿和减振措施。

·过河架空的燃气管道向下弯曲时，向下弯曲部分与水平管夹角宜采用45°形式。

·对管道应做较高等级的防腐保护。 对于采用阴极保护的埋地钢管与随桥管道之间应设置绝缘装置。

(8) 燃气管道穿越河底时 , 应符合下列要求 :

①燃气管道宜采用钢管。

②燃气管道至规划河底的覆土厚度 , 应根据水流冲刷条件确定 , 对不通航河流不应小于 0.5m 。对通航的河流不应小于 1.Om, 还应考虑疏浚和投锚深度。

③稳管措施应根据计算确定。

④在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志。

⑤燃气管道对接安装引起的误差不得大于 3°, 否则应设置弯管。

练习1、高压和中压A燃气管道，应采用（ ）
A    钢管            
B    钢管或机械接口铸铁管

C    聚乙稀管材     
D    普通塑料管

答案：A