专业工程管理与实务(市政公用工程)(二级建造师)精讲班第37讲讲义
考试中应注意的问题
一、考试中应注意的问题
为了取得较理想的考试成绩,考生也应该注意把握好如下几点应试要领与技巧。
1、仔细审题、弄清题意是解答案例试题的前提
解答案例试题时,首先要仔细读题,充分领会题意。一般来说,背景材料中的条件都是按要求解答的问题先后顺序给出的。而试题中要求解答的若干问题一般是按照依次递进的关系提出的,如果背景材料较长,可以先看问题,再根据问题寻找其解答的条件。
2、回答问题要简练、规范
在求解案例试题的问题时,要综合运用前三科的基本知识和《案例分析》教材中讲述的解题方法以及实际工作经验,分层次、分步骤、简练、规范地解答。对于计算题的解答应根据题意要求列出计算式,计算过程和结果的小数位数取舍要符合规定。其它题型的解答要紧扣题意,尽量采用教材中的论点和表述方式,以回答要点为主,一般不宜较多展开。
3、选择恰当的答题顺序,合理利用考试时间
《案例分析》试卷为三道试题。而每道试题的难易程度是有差异的。考生在考场上得到试卷后,应大体上浏览一下整个试卷,对每道试题的难易程度(包括解答难易程度和得分难易程度)做一下排序,选择一个从易到难、恰当的答题顺序。利用有限的考试时间(《案例分析》考试时间为3小时)在卷面上最大限度地反映出已掌握和具备的知识和能力。还需提醒考生的是,有的试题可能从总体上看确实难度较大,但是其中的个别问题可能又比较简单,因此,对自己认为很难的试题也不要轻易的把整道题放弃,要尽可能多地答题。
4、关于出题的范围。综合判断,案例分析应该在第二章施工管理出现,第一章技术和第三章多以选择题的形式出现。在此搜集部分案例共同学习。学习时,一定要以教材为主,不要压题,通览管理的全部内容。因为案例出题是相当灵活的。
答题时要讲究一些技巧,如果有印象就要答出来,不要空题,先易后难,分条叙述,要有问必答,要多答,答出来只要意思正确判卷老师也会酌情给分的。
 
案例1-3
(案例1)
 
背景材料:
某地铁车站工程位于城市主干道交叉路口附近,临近某大型商厦。该处地下水位丰富,地质条件较差,采取降水措施,明开法施工。施工中,承包商为降低成本,使用了新型廉价的材料,由于对其工艺要求不甚了解,使防水效果不理想,虽采取了补救措施,但加大了工程成本。
 
问题:
1.按有关规定,简述施工现场管理的基本要求。
2.基坑开挖监控方案应包括哪些内容?
3.按有关规定,对于使用新材料有什么要求?
 
答案:
1.施工现场管理的基本要求是:
(1)门口应设企业标志。
(2)项目经理部应在门口公示以下标牌:
1)工程概况牌(工程规模、性质、用途、发包人、设计人、承包人、监理单位、施工起止日期);
2)安全纪律牌;
3)安全无重大事故计时牌;
4)防火须知牌
5)安全生产、文明施工牌;
6)施工总平面图;
7)施工项目经理部组织及主要管理人员名单图。
(3)项目经理应将现场管理列为日常巡视检查内容,搜集场内外信息,以利及时整改。
2.根据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120—99的有关规定:基坑开挖前应做出系统的开挖监控方案,其内容包括:监控目的、监测项目、监控报警值、监测方法及精度要求、监测点的布置、监测周期、工序管理和记录制度以及信息反馈系统等。
监测点的布置应满足监控要求,在基坑边缘外1~2倍开挖深度范围内的需要保护物体均应作为监控对象。
3.按有关规定:凡属新技术、新工艺、新材料、新设备的产品,应有有效鉴定证明和生产许可证,有质量标准、使用说明和工艺要求,使用前应先进行检(试)验。
 
[案例2]
 
背景材料:
在某城市拟建一定向匝道桥,上跨既有立交桥。该匝道桥分跨为:12X25m+(28m+40m+28m)+12X25m,主跨三跨为钢与混凝土连续结合梁桥,引桥为预应力混凝土工字梁,两侧桥头路各长100m,采用装配式钢筋混凝土挡墙。桥宽9.0m,分界墩为钢筋混凝土T形墩,中间墩为钢筋混凝土圆柱形墩,在钢筋混凝土承台下设钻孔灌注桩。
 
问题:
1.在预制预应力混凝土工字形梁吊装过程中出现一次工伤事故,应做哪些工作?
 
答案:
1.出现工伤后,应按如下程序工作:
1)报告安全事故:安全事故发生后,受伤者或最先发现事故的人员立即用最快的传递手段,将发生事故的时间、地点、伤亡人数、事故原因等情况,上报至企业安全主管部门。企业安全主管部门视事故造成的伤亡人数或直接经济损失情况,按规定向政府主管部门报告。
2)事故处理:抢救伤员、排除险情、防止事故蔓延扩大、做好标识,保护好现场。
3)事故调查:项目经理应指定技术、安全、质量等部门的人员,会同企业工会代表组成调查小组,开展调查。
4)调查报告:调查组应把事故发生的经过、原因、性质、损失、责任、处理意见、纠正和预防措施撰写成调查报告,并经调查组全体人员签字确认后报企业安全主管部门。
 
(案例3)
 
背景材料:
某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务,设计快车道宽11.25m,辅路宽9m。项目部应业主要求,将原计划安排在次年4月初施工的沥青混凝土面层,提前到当年11月上、中旬,抢铺出一条快车道以缓解市区交通。
 
问题:
1.为保证本次沥青面层的施工质量应准备几台摊铺机,如何安排施工操作?。
2.在临近冬季施工的低温情况下,沥青面层采用的“三快一及时”方针是什么?碾压温度和碾压终了温度各控制在多少温度(℃)?
3.沥青混凝土按矿料最大粒径可分哪四种?
4.沥青混凝土配合比设计中采用的马歇尔试验技术指标有哪五项内容?
 
答案:
1.如一台摊铺机不能满足摊铺宽度时,对城市主干路应采用两台以上摊铺机作业(本工程可备两台)成梯队作业,联合摊铺全幅一气呵成,相邻两幅之间重叠5~l0cm,前后两机相距10—30m。摊铺机应具有自动调平、调厚,初步振实、熨平及调整摊铺宽度的装置。
2.“三快一及时”是:快卸、快铺、快平”和“及时碾压成型”。碾压温度为120~150℃,碾压终了温度控制在65—80℃。
3.主要有,粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式四种。
4.马歇尔试验技术指标有:稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度和残留稳定度五项。